Te koop voor verzamelaars:
Zoals iedereen wel gemerkt heeft wordt er de laatste jaren sterk gelet op het hebben van de juiste uitrusting voordat een sloep over de Waddenzee gestuurd wordt. Dit betreft niet alleen het aan boord hebben van een aantal zaken zoals, deugdelijk anker (en lijn!), goed kompas, zwemvesten etc. maar ook het voldoen aan bepaalde voorschriften wat betreft riemmaten, vrije dollen en nog wat meer van dat soort zaken.
Nu zou men kunnen denken dat dit is om de roeiers te plagen, maar dat is uiteraard niet het geval. De organistatie is nu eenmaal verantwoordelijk voor de sloepen die de overtocht gaan maken. Het kan dan ook niet zo zijn dat er sloepen over zee gaan die niet zeewaardig zijn, of die niet zeewaardig zijn uitgerust. Dit betekent dus dat de organisatie als zodanig zich het recht voorbehouden heeft om sloepen uit te sluiten van deelname die niet aan deze eisen voldoen.
De organisatie heeft daarom in de laatste jaren reeds een aantal malen straffen uitgedeeld aan sloepen (dan wel volgboten) die zich niet aan de spelregels houden. Een van de meest voorkomende fouten in het verleden was overigens dat volgboten zich nogal eens tussen de sloepen begaven op gedeelten waar alleen sloepen mogen komen tijdens de race (bijv de binnenbocht vanuit Blauwe Slenk naar Vliestroom) waardoor de tijdwaarnemening niet alle sloepen kon zien en er dus "geschatte" tijden moesten worden genomen voor sommige sloepen op die punten. Uiteraard kan dit van invloed zijn op de einduitslag en hiervoor wordt de deelnemende sloep van deze volgboot zwaar gestraft. Ook worden er straffen uitgedeeld voor zaken als vlakke riemen, riemen vast in de dol (dus niet vrijelijk te bewegen) en verkeerde maten van de uithouders (te ver naar buiten).
Bovenstaande is niet iets wat de organisatie graag doet, maar is noodzakelijk voor een zo eerlijk en veilig mogelijk verloop van de wedstrijd. Vooral de veiligheid is daarbij een belangrijk punt.